Inspirace ze západního pobřeží: Caltrain

Kalifornské regionální vlaky Caltrain se social media nebojí. Vlaky Local, Baby Bullet a Bullet spojují San Francisco, San Jose a cestou protínají celé Sillicon Valley. Cestovat s nimi tedy můžete nejen na nákupy do Hillsdale, na zápas San Jose Sharks, San Francisco Giants či San Francisco 49ers, ale také do Stanford University a kanceláří většiny IT firem usídlených v Sanfranciském zálivu.

Dopravce najdete na Facebooku, Twitteru (tam dvakrát – zvlášť spravuje profil pro aktuální provoz a pro marketing), Google plus a Instagramu.

Pro Caltrain jsou social media jedním z kanálů, jak své občasné i pravidelné cestující informovat o mimořádnostech v provozu, organizaci zvláštních údálostí (svátky, zvláštní vlaky na zápasy místních sportovních klubů), ale umožňují propagovat také modernizační program, který bude znamenat přidání vysokorychlostní vlaků na trase. Zejména Instagram přináší fotografie z denního provozu, vozového parku a života kolem vlaků.

915, Local 439, Bayshore Caltrain, 27. 1. 2013

Komunikace nemůže být jen jednosměrná. Caltrain své „commuters“ (pravidelné cestující) a fanoušky nejen informuje, ale také s nimi komunikuje a sbírá od nich vzkazy a připomínky. V lednu tohoto roku začal dopravce v aktualitách každý týden prezentovat nejlepší fotografii od fanoušků, která se objevila na Instagramu (pro identifikaci stačí v popisu či diskusi použít hashtag #Caltrain) a také nejzajímavější Twitter příspěvky.

Poslední ohlasy na Twitteru:

  • Souhrn z 24. května 2013: jaké vyzvánění mají vaši spolucestující, cestující poprvé na palubě Caltrain
  • Souhrn ze 17. května 2013: gratulace dopravní policii za zabránění sebevrahovi, cestující oceňují nové displaye
  • Souhrn z 3. května 2013: školka na cestě s Caltrain, palubní personál je nezapomenutelný, jet vlakem je pohodnější než stát v kolonách

Výběr z Instagramu:

Tuto strategii známe i z Česka – začínající banka Air Bank sbírá ohlasy svých zákazníků a fanoušků, ale jde ještě dál – neprezentuje je v pravidelných přehledech, ale využívá ve své propagaci. Tak se náš Aleš našel na webu banky.

České dráhy budují značku D1 Express – bez sociálních sítí

V rámci zjednodušení a zintenzivnění komunikace nabídky vlakových spojů na lince Praha – Brno zřídily České dráhy novou zákaznickou komunikační emailovou adresu d1@cd.cz. Cestující na ni mohou posílat své zkušenosti z cestování D1 Expressy a dalšími vlaky vyšší kvality na této lince, náměty na zlepšení jízdního řádu a služeb, hodnocení kvality práce palubního personálu, cateringu, Wi-Fi a podobně. Na tuto adresu je možné posílat i operativní informace z provozu, ať už z vlaku nebo z dálnice.

Zdroj: Tisková zpráva Českých drah

Jestliže nasazení sociálních sítí v celopodnikovém měřítku je pro České dráhy v současnosti nepřijatelné či nemožné, pro budování značky D1 Express naopak neváhají podnikat značné manévry – byť zcela mimo doménu nových médií. Zatímco dopravci jako RegioJet, LEO Express či ZSSK si ověřili, že pravidelné cestující nejlépe osloví právě přes sociální sítě – zákazníci ostatně od společnosti informace očekávají a jsou ochotní přispět zpětnou vazbou – vydaly se dráhy opět cestou výsostně tradiční: e-mail. Když už ale dopravce byl ochoten zřizovat samostatnou poštovní linku pro D1 Expressy, nebylo by načase uvažovat o propagaci značky na Facebooku a Twitteru, dokud není pozdě? Hashtag #D1Express se přímo nabízí. Student Agency své autobusové expresy Praha – Brno touto formou zatím nepropaguje, byť podle posledních náznaků je to spíše otázkou času – zejména ve světle intenzivní kampaně „Nebojte se opravy D1!“, se kterou již brněnský dopravce své zákazníky aktivně oslovuje.

Nezájem drah navíc mezi zákazníky a fanoušky podporuje lidovou tvorbu různé kvality.

Dreamliner si odbývá premiéru

Ruzyně/Hostivice — LOT (Star Alliance) jako první v Evropě zavádí do provozu Boeingy 787 Dreamliner. Zácviky pilotů a personálu budou probíhat během nasazení na letech po Evropě, kde dočasně nahradí zejména regionální Embraery. Prvním komerčním letem byl páteční LO523 z Varšavy do Prahy, jenž přilákal patřičnou pozornost jak médií, tak i leteckých fandů.

Na pozorovací haldě u křížení drah se již v brzkých ranních hodinách sešla, navzdory teplotám pod bodem mrazu a špatné viditelnosti, více jak desítka fotografů. Další šťastlivci využili mimořádného termínu exkurze na Letišti Václava Havla Praha, díky které byli odvezeni autobusy přímo k ranveji 06. Kromě nich stejné výsady využili i pozvaní novináři. Z tohoto pohledu tady letiště udělalo pro propagaci premiéry více jak samotný LOT. Na sociálních sítích ale celou akci propagoval jen server planes.cz a Klub letecké fotografie při Letišti Praha (LKPR Spotters). Byli jsme mezi zmrzlíky a nabízíme fotografie jak z nízkého průletu, tak přistání.

U letadel určitě ještě zůstaneme, protože palubní vstupenky na sobotní let LO524 do Varšavy jsou již vystavené. Jediná škoda je, že není na palubě wifi, abychom přinesli dojmy on-line přímo z letu.